Первое Гран-при Саудовской Аравии будет проведено в начале декабря этого года на улицах Джидды. Однако в недавнем интервью принц Халид бин Султан аль-Абдулла аль-Фейсал подтвердил, что это временно и уже к 2024 году будет построена специальная самая современная и скоростная трасса.
Mercedes приходится сокращать сотрудников как на своих заводах, так и в Формуле-1. И Льюису стоит посмотреть на всю картину целиком. Но, конечно, в интересах владельцев команды — Mercedes, INEOS и Тото Вольффа подписать с Хэмилтоном новый контракт.
На льду озера села Дальнего в Южно-Сахалинске прошли первые в истории соревнования по дрифту «Горячий лед». Корреспондент РИА «Сахалин-Курилы» оценил мастерство сахалинских автогонщиков. В дрифте участвовали только автомобили с задним приводом.
Стори предположил, что Мазепин в будущем станет чемпионом мира. Напомним, в 2019 году Rich Energy стала титульным спонсором «Хааса», однако затем контракт между сторонами был разорван со скандалом. Стори публично критиковал команду, а также сравнил болиды «Хааса» с молоковозом.
Российский автодром «Игора Драйв» потерял шансы на то, чтобы принять у себя Гран-при MotoGP в 2021 году. Изначально, планируя календарь на новый сезон, организаторы включили «Игора Драйв» в список трасс, которые в случае форс-мажорных обстоятельств могли бы заменить один из основных этапов сезона.
Вместо поула в Венгрии ты оказываешься десятым — и очень обидно после всего этого проиграть титул с разницей в одно очко. Льюис Хэмилтон: Я не хотел, чтобы повторился 2007 год У нас с ним был счёт 109-109, но я рад следить за его успехами.
Авторитетный журналист Формулы 1 Джо Сейвуд в подкасте Missed Apex назвал возможные причины затянувшихся переговоров Льюиса Хэмилтона с Mercedes и категорически исключил уход британского гонщика из команды.
Заключительный этап ралли-марафона «Дакар»-2021 запомнился столкновением «КАМАЗа» с вертолётом. Во время проезда спецучастка пилот организаторов турнира решил пролететь прямо над машиной Шибалова, задев крышу грузовика.
Российская команда КАМАЗ-мастер получила официальное разрешение на использование своего капотного грузовика на ралли-марафоне Дакар — ранее это было запрещено, поскольку выбранная инженерами кабина не применялась на серийной технике завода.